雷凌在急加速时产生异响,这可能是由于连杆轴承松旷、轴瓦烧熔或尺寸不匹配等原因导致的转动问题。
当遇到这种情况时,车主应及时检查并更换相应部件,以确保行车安全。除了异响问题外,雷凌这款车在动能表现、悬挂系统和内饰设计等方面都有其独特之处。它提供了多种动力系统选择,包括1.2T+CVT、1.5L+CVT以及1.8L+永磁同步电机+E-CVT,特别是1.8L+永磁同步电机的双擎版动力组合,最高时速可达到160KM/H。在悬挂方面,雷凌采用前麦弗逊式独立悬挂和后双叉臂式独立悬挂,为驾驶者提供了稳定的操控性能。内饰方面,雷凌的中控部分采用对称式设计,并配备了悬浮式中控显示屏,提升了整车的科技感和舒适性。
