挂档原理是指汽车变速器中,通过齿轮传动实现不同档位之间的换挡过程。
一档对应的速度为0-5km/h,二档对应的速度为5-20km/h,三档对应的速度为20-40km/h,四档对应的速度为40-60km/h,五档对应的速度为60-100km/h。在一般的汽车中,换挡时机通常在发动机转速为2000r/min,不能超过2500r/min。
对于一些大排量高功率的发动机,可以在3000r/min左右进行换挡。通过不同的档位,可以实现汽车在不同速度下的行驶。但需要注意的是,换挡时机的掌握非常重要,过早或过晚换挡都会影响汽车的性能和燃油经济性。