凸机,是发动机的两大核心部件——缸体和缸盖的统称。
谈及发动机排量,它实际上是发动机所有汽缸工作容积的总和,常用单位为升(L)。
而汽缸的工作容积,则具体指活塞在上下止点间移动时所扫过的气体空间,这也被称作单缸排量。这一容积的大小,直接由缸径和活塞行程两个因素决定。
进一步了解发动机,我们会发现它是一种神奇的机械装置,能够将其他形式的能量转化为机械能。
这其中包括我们熟知的内燃机,如往复活塞式发动机,它通过燃烧产生动力;还有外燃机,如斯特林发动机、蒸汽机等,
它们则通过外部热源驱动;以及喷气发动机和电动机等。
内燃机的工作原理尤为引人关注,它通常是通过燃烧过程将化学能转化为机械能,从而驱动机器运转。
发动机的应用极为广泛,既可作为动力发生装置,为各种机械设备提供动力,也可指代包含动力装置的整套机器,如汽车中的汽油发动机、飞机上的航空发动机等。
值得一提的是,发动机这一伟大发明最早诞生于英国,因此其概念也源于英语,原意即为“产生动力的机械装置”。