离合器卡顿的原因是什么？

离合器卡顿通常由以下原因造成：首先，换挡时油门操作不当是常见原因之一。若在踩下离合器前过早收油门，尤其在低速档时，由于每组齿轮比值差距较大，易产生卡顿感。反之，若踩下离合器后未及时收油，车辆在半离合瞬间加速，离合器完全分离后动力突然断开，同样会导致卡顿。其次，离合器下方存在异物也可能引起卡顿，例如分离轴承严重磨损、轴承回位弹簧过软或折断，以及膜片弹簧支架故障等。这些问题都可能影响离合器的正常工作，导致动力传递不顺畅，产生卡顿现象。