柴油货车限压阀故障表现是什么？

柴油货车限压阀故障通常有以下几种表现：

1. 阀体与阀座磨损：这种磨损多数源于介质的不洁净，会在限压阀上形成磨损沟痕或锈蚀，进而引发阀体密封失效，产生非正常泄漏。

2. 限压阀堵塞：当阀门内部被异物或胶结物质堵塞时，可能引发压力异常，导致压力报警灯点亮。此时，需要对限压阀进行拆解并彻底清洗，以确保阀门内部清洁无阻。

3. 泄压阀卡死：泄压阀可能因杂物垫起或机械故障而卡死在关闭或开启位置。遇到此类情况，应对限压阀及其各零件进行细致清洗，并根据损坏情况考虑更换新件。

4. 调压弹簧失效：调压弹簧若发生变形、折断或弹力减弱，会影响限压阀的正常工作。作为临时解决方案，可以在弹簧座内加垫厚度约1mm的垫圈，以补偿弹力的不足。