油嘴是燃油系统中的关键部件,其型号多样,常见的有M10*1、M8*1、M6*1等。除了型号,了解油嘴的种类及特点也至关重要。低压油嘴,它借助燃烧空气的动力实现燃料油的雾化,具有较低的雾化动力消耗和较好的雾化质量。然而,其结构相对复杂,空气预热温度受限,且规格偏小,主要适用于无过热蒸汽的小型加热炉。高压油嘴则采用高压过热蒸汽或压缩空气进行雾化,其雾化质量优越且稳定,空气预热不受限制,调节范围广泛,易于实现自动化控制。尽管其雾化剂耗能稍大,但特别适用于大、中型加热炉或有过热蒸汽供应的一般加热炉。至于机械雾化油嘴,它是一种高速旋转的杯形装置,通过离心力将油膜从杯口抛出实现雾化。不过,由于其结构复杂且雾化炬张角过大,在加热炉上的应用并不广泛。