根据《城市道路路内停车泊位设置规范》,停车位的尺寸大小是根据车型大小来确定的。小型车位尺寸为2.5~2.7×5~6米,单车道回转车道宽度不小于3.5米,双车道不小于5米,回车路段应满足一辆车一次性回转的需要。具体尺寸如下:
长≤6m,宽≤1.8m的车:车与车之间间距为不小于0.5米,车与墙、车位端之间间距不小于0.5米。
6m<长≤8m,1.8m<宽≤2.2m的车:车与车之间间距不小于0.7米。
小型汽车停车位长度大于等于5米,宽度2.2-2.5米。停车位前端的通车道最小宽度宜为5.5米。小型汽车与左右两侧墙面的最小距离应为0.6米,与前后墙面的最小距离应为0.5米。
停车位排列方式可以分为三种:平行式、倾斜式(倾角30°、45°、60°)和垂直式,大型车辆停车位不应采用倾斜式和垂直式。具体如下:
平衡式车位:长度标准为6米,宽度为2.5米。
倾斜式车位:斜长度达到6米,宽为2.8米,两斜线垂直距离应保持2.5米的标准。
垂直式车位:长大于等于5米,长度通常设置为6米,宽为2.5米,一般2.5x5.3m为最佳标准停车位尺寸。
《道路交通安全法》规定,路宽不足6米的机动车通行道路将不得设置路侧停车泊位,人行横道、快速路主干路等也禁设停车泊位。在城市道路范围内,在不影响行人、车辆通行的情况下,政府有关部门可以施划停车泊位,路内泊位的设置应避免影响非机动车的正常通行,不应侵占非机动车通行空间。另外,路外公共停车场周围200m~300m内不宜设置路内停车泊位。
路内停车泊位设置的定量化规定:
双向道路,车行道路路面实际宽度大于12米,可在两侧设置泊位;实际宽度位于12米与8米之间,可单侧设置;小于8米,不可设置。单行道路,车行道路路面实际宽度大于9米,可在两侧设置泊位;实际宽度位于9米与6米之间,可单侧设置;小于6米,不可设置。在残疾人专用停车泊位设置方面,《城市道路路内停车泊位设置规范》规定,路内停车泊位应考虑设置残疾人专用停车泊位,其数量应不少于停车泊位总数的2%,停车泊位在20个以上时,宜设置不少于1个残疾人专用停车泊位。
停车位标线颜色:
白色:收费停车位;
蓝色:免费停车位;
黄色:专属停车位;
限时停车泊位:虚线边框,线宽10cm;线框内标注准许停车时间,数字高为60cm。
不应设置路内停车泊位的要求:
消防通道、设有禁止停车标志标线的路段,以及施工路段影响通行的;
不得在具备救灾和应急疏散功能的道路上设置;
人行道,如果设置,则不应侵占盲道;
建筑物出入口附近;
交叉路口、铁路道口、急弯路、宽度不足4m的窄路、桥梁、陡坡、隧道以及距离上述地点50m以内的路段;
公共汽车站、急救站、加油站、消防栓或者消防队(站)门前以及距离上述地点30m以内的路段,除使用上述设施的以外;
距路口渠化区域20m以内的路段;
水、电、气等地下管道工作井以及距离上述地点1
在讨论2.4米车位是否包含白线的问题时,我们首先需要明确车位长度的定义。通常情况下,车位的长度是指车辆停放时能够利用的净长度,即车辆停放在车位内时可以使用的有效空间。 因此,如果车位标注为2.4米,那么这个长度指的是实际可以停放车辆的空间,
侧方位停车容易停偏后方主要是因为起始停车过早或是停车时离线太远。要解决这个问题,需要掌握一些关键技巧。首先,目测准是关键,准确判断车身与停车位的距离至关重要。当车辆行驶中,车身与停车位线距离恰当,再停车。 其次,打轮快也是关键。当右后视镜中
当需要进行侧方位停车时,首先需要确定车位是否足够。如果车位长度小于或等于车身长度,那么车辆将无法顺利停入车位。确保车位长度足够是侧方位停车成功的关键。 其次,车身宽度也是侧方位停车时需要考虑的重要因素。车身宽度是指从一侧后视镜到另一侧后视镜