帕萨特变速器是干式还是湿式

帕萨特变速器根据不同的车型有所区别，其中1.4T车型采用的是干式变速箱，而1.8T和2.0T车型则采用的是湿式变速箱。湿式双离合变速箱需要配备液泵、润滑液、冷却管和外部冷却系统，相比之下，干式双离合变速箱由于省略了相关液压系统，具有制造成本低、重量轻、空间结构优化等优势。此外，因为干式双离合变速箱没有液压阻力，其传动效率较高，燃油经济性也优于湿式变速箱。

在操作变速器时，需要注意以下几点：首先，在加挡前要先加大油门，使发动机具备足够的动力，避免加挡过程中车速下降；其次，在加油后要立即关闭油门，并同时用左手握紧离合器握把，尽快将离合器脱开，做好换挡准备；接着，踩下脚变速踏杆，换到高速挡位，蹬踏的力量要适中，动作要干脆利落；然后，要均匀放松离合器握把，使发动机动力平稳传递到后传动器上；最后，加大油门，提高车辆行驶速度。

需要注意的是，帕萨特1.4T车型采用的是干式离合器。