路虎揽运柴油版加尿素的加注口在发动机舱主驾驶侧。尿素箱容积为18升,每升尿素溶液大概能行驶1600公里,尿素加满后能行驶2~3万公里,如果不经常跑长途,基本上一年加一次就足够。在尿素溶液不足时,仪表盘上的AdBlue提示灯会发出警示,此时再进行添加就行。需要注意的是,在加注尿素溶液后,要将尿素罐盖子拧紧,以避免空气中的污染物进入,导致尿素变质或结晶。此外,车用尿素溶液具有碱性,具有一定腐蚀性,应避免车用尿素溶液接触金属。

在柴油车上,有一个专门的尿素添加口,你可以直接将车用尿素倒入其中。尿素罐,即尿素储存罐,也称为尿素箱,内部装有尿素溶液,主要应用于卡车和客车。这个罐子通常位于油箱的侧面,是一个白色的小罐。一般情况下,添加的尿素量应占柴油量的3%到5%,通常
为什么柴油车需要烧尿素?实际上,国六标准下的柴油车都需要使用尿素,而老标准的车辆基本都不用。尿素并不是“尿”的结晶,其“学名”为碳酰胺,由碳、氮、氧、氢组合而成的一种有机化合物,常用于农业生产中的氮肥。 对于汽车来说,尿素的作用是与氮氧化物
柴油车需要加尿素,而汽油车则不需要,这主要源于它们的工作原理和尾气成分的差异。柴油机的尾气中含有大量的氮氧化合物,这些物质对大气有严重的污染,必须用尿素将其还原成无害的物质;而汽油机的尾气中氮氧化物含量很少,因此使用三元催化器就可以处理干净