后视镜加热功能失效可能是由多种原因引起的,比如后视镜加热的保险丝烧断、线路出现问题、开关损坏或者镜片损坏等。
针对不同的情况,需要采取不同的维修方法。如果只是加热后视镜的外壳或者镜片损坏,车主可以直接到汽车修配厂更换该零部件。如果后视镜加热功能出现故障,可能是线路虚接或接头脱落导致的,建议车主到电路维修中心检修。如果后视镜损伤严重,建议车主直接到汽车4S店更换新的加热后视镜。
后视镜加热开关和后挡风玻璃加热的开关是同一个,位于空调面板上,有一个扇形有向上的箭头的按键。只需按下该按键,后视镜加热功能就会开始工作。注意区分后视镜加热开关和前挡风玻璃加热开关,以免混淆。
后视镜加热功能是通过在后视镜镜片内安装电热丝,车主打开后视镜加热功能后,电热丝会在几分钟内迅速加热至一个固定的温度,一般在35-60摄氏度之间,从而起到对镜片加热、除雾除霜的效果。后视镜加热功能在雨、雪、雾等天气行驶时用到最多,能够确保镜片表面清晰。
后视镜加热功能使用的注意事项:
打开后视镜加热功能后,并不是马上就能达到除雾、除霜的效果,而是预热后,霜、雾才会逐渐消除。使用这个功能太多次后,且每次使用的时间超过30分钟,会影响后视镜的寿命、清晰度和发光度。
后视镜加热功能一般要外部温度在20度以下才能启动。而当外界温度高时,即使打开开关,后视镜也不会加热。后视镜加热功能是去除镜面上的雾滴和霜露,并不能消除大雨环境下镜面上的雨滴。因为在下大雨时,加热丝产生的热量不足以使连续的雨滴蒸发,所以还是会造成镜面的模糊,影响驾驶员的视线。
有后视镜加热功能的车子,后视镜镜片和普通镜片不一样,加热镜片带有加热功能插口,所以在更换后视镜镜片时,一定要注意这一点。
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