汽车观后镜是凹面镜还是凸面镜？

汽车观后镜采用的是凸面镜设计。其工作原理主要基于凸面镜对光线的独特反射特性。当平行光线投射到凸面镜上时，反射光线会呈现散开状态。若我们沿着反射光线的相反方向追溯，这些光线会在凸面镜镜面的后方会聚并相交于一点，这一点被称之为凸面镜的主焦点（F），但需要注意的是，这是一个虚性焦点。

为了更清晰地理解其成像原理，我们可以从物体的某一点（A）出发，作一条与主轴平行的直线作为入射光线。当这条入射光线触及球面镜的镜面时，会发生反射，反射后的光线方向与入射光线相反，并且这条反射光线必定会经过主焦点（F）。此外，如果我们从物体的同一点（A）通过镜面的曲率中心（C）作一条连线，这条线被称为副轴。副轴与上述经过主焦点的反射光线会发生相交，其交点（A′）即为该物体在镜中的成像位置。