丰田第三代混动和第四代区别是什么？

丰田的第三代混动和第四代混动技术在多个方面存在显著差异。首先，就热效率而言，第四代混动技术的压缩比提高到了14，相较于第三代的12.5，这一改进使燃油效率更高，马力表现也更出色。其次，在传动系统方面，第四代混动技术在低速时引入了齿轮传动，使动力传输更为直接，从而提升了启动加速的响应速度。此外，在悬架系统上，第四代混动技术有望采用TNGA架构，相较于现款使用的老款RAV4底盘，新架构在底盘表现和噪音控制方面有明显优势。最后，在四轴结构方面，丰田的混动系统由扭矩限制器、单向离合器、输入轴、行星齿轮机构、电动机、减速装置和差速装置等部件组成，其中行星齿轮机构作为功率分流装置，决定发动机动力是供给电机MG1还是用作车辆驱动力，而电机MG2及其减速装置则采用平行轴布局。