进气增压泵的好处和坏处是什么？

进气增压泵作为一种常见的汽车改装部件，其优缺点明显。优点方面，进气增压泵结构简洁，零部件和密封件数量相对较少，这不仅使得维护过程变得简单易行，而且降低了维护成本。同时，增压泵的输出性能较高，能够在不增加过多成本的前提下，有效提升发动机的动力输出。

然而，进气增压泵也存在一些不可忽视的缺点。为了追求更高的增压效果，一些增压泵会无限制地减小涡轮箱流道中的钢轮直径，导致增压器长时间处于超速运转状态。其平均转速往往比普通增压器高出每分钟2—3万转。这种高强度的运转会大大缩短增压器的使用寿命，通常只有普通增压器的2/3。尤其是一些小厂家生产的高压力增压器，其寿命更短，这无疑增加了车主的使用成本和维修频率。