差速锁的作用及分类

差速锁的作用是当一个驱动轮打滑时，将差速器壳与半轴锁紧成一体，使差速器失去差速作用，可以把全部扭矩转移到另一侧驱动轮上。

差速锁是自动锁止功能的差速器，当汽车的一个驱动桥空转时，能迅速锁死差速器，使两驱动桥变为刚性联接，把大部分的扭矩甚至全部扭矩传给不滑转的驱动桥，充分利用附着力而产生足够牵引力，使汽车能够继续行驶。

差速锁的分类

差速锁主要分为两种类型：强制锁止式差速锁和摩擦片式差速锁。

强制锁止式差速锁是在普通对称式锥齿轮差速器上设置差速锁，这种差速锁结构简单，易于制造，转矩分配比率较高。它的工作原理是当一个驱动轮打滑时，差速器壳与半轴锁紧成一体，使差速器失去差速作用，将扭矩转移到另一侧驱动轮上。

摩擦片式差速锁则是通过摩擦片之间相对滑转时产生的摩擦力矩来使差速器锁止。这种差速锁结构简单，工作平稳，在轿车和轻型汽车上最常见。