车身外形逐渐变化的主要原因是什么？

汽车外形的变化主要受到机械工程学、人机工程学和空气动力学三个基本要素的影响。在汽车设计初期，机械工程学的要素尤为重要，因为汽车的行驶和耐用性是首要考虑的因素。这包括发动机、变速器内部结构的设计，以及车身骨架的布置。大量生产时还需考虑成本和维修便捷性。人机工程学则关乎乘坐舒适性、驾驶方便和视野等因素。最后，空气动力学对汽车外形设计的影响尤为重要，尤其是高速行驶时，需要减少空气阻力和车身的横风不稳定问题。因此，汽车的外形设计需要综合考虑这些要素。

机械工程学决定了汽车的行驶功能和耐用性，包括发动机、变速器、车轮、制动器、散热器等装置的布置。在确定车身骨架时，需考虑成本和维修便捷性。在大量生产时，车身钣金件冲压加工的简易化和维修简便性也是需要考虑的因素。

人机工程学涉及乘员空间、乘坐舒适性、驾驶方便、视野等因素。设计时需保证乘员安全，同时减少振动。车身外形的空气动力学设计也需考虑空气阻力、升力和横风不稳定问题。

空气动力学对汽车外形设计影响巨大。汽车行驶时会受到空气阻力的影响，且阻力与车速的平方成正比增加。因此，汽车外形设计需要尽量减少空气阻力，包括迎风阻力和形状阻力。这些与汽车造型密切相关。