为什么d档挂n档有顿挫？

挂D档和N档时出现顿挫的原因是电磁阀损坏。以下是关于车辆挂挡的相关介绍：1、注意事项：减档时，应采用两脚离合器加一脚空油的办法减档。减档加空油的原则是：车速快“空油”大，车速慢“空油”小;发动机低速“空油”大，高速“空油”小;平路“空油”大，上坡“空油”小。2、技巧：换档要及时、正确、平稳和迅速。汽车起步时，一般用低速档(一档)起步。起步后，只要道路条件许可，应迅速及时逐级换入高速档。

此外，顿挫感还可能由于车辆行驶时的震动和颠簸，导致电磁阀的故障。电磁阀损坏会影响汽车的换挡过程，从而导致顿挫感。如果电磁阀出现故障，建议及时检修或更换电磁阀，以避免影响车辆的正常使用。

在车辆行驶过程中，换挡时需要注意以下几点：1、挂入档位时要快而及时，不要让车辆在空挡滑行时过长时间，以免损坏发动机和变速器。2、在车辆行驶过程中，不要频繁换挡，以免对车辆的零部件造成不必要的磨损。3、在行驶中换挡时，要保持油门和离合器的协调配合，以免出现顿挫感。

总之，如果车辆出现顿挫感，建议及时检查电磁阀是否损坏，避免影响车辆的正常使用。同时，在挂挡时要注意操作技巧，以免对车辆的零部件造成不必要的损伤。