丰田车系的自吸和混动车型,目前并未装备颗粒捕捉器,但依旧能达到国六的排放标准。
颗粒捕捉器,这一技术主要应用于柴油发动机,是一种陶瓷制的过滤器,能有效拦截即将排入大气的微粒物质。这种过滤器能减少柴油发动机产生的烟灰达90%以上,并将捕捉到的微粒物质在车辆行驶过程中进行燃烧处理。
颗粒捕捉器的工作原理在于,利用喷涂了金属铂、铑、钯的柴油微粒过滤器,吸附柴油发动机排放的炭烟微粒。当微粒积累到一定程度时,过滤器尾部的燃烧器会自动点火,将这些炭烟微粒燃烧成无害的二氧化碳排出。
若您想确认丰田车辆是否装备了颗粒捕捉器,有三种方法可供参考:
首先,您可以查阅《车主用户保养手册》和《车主用户使用手册》,检查是否有提及颗粒捕捉器功能,或查看故障码中是否有相关标识。
其次,观察机油盖上的标识,若明确标注了0W-20级机油,则表明该车可能装有颗粒捕捉器。
最后,您还可以检查三元催化器后的排气管,若存在一节圆柱形部位,那便是颗粒捕捉器的所在。
佳美 A310于1993年上市,成为了丰田车系中的一个重要组成部分。 在那个年代,佳美以其独特的定位吸引了大量家庭用户,它不仅仅是一款中高级轿车,更是90年代初的一个重要车型。 佳美以其多样化的车身颜色,打破了传统商务用车以黑色为主流的风格
丰田车系的内饰设计具有诸多鲜明特点,每款车型都有独特的亮点。以RAV4 荣放为例,其内饰风格整体简洁粗犷,中控台富有层次感,新增的真皮座椅和前排座椅加热配置提升了舒适度,大量直线条营造出硬派的气息,软质材料包裹进一步提升了内饰质感,悬浮式中
对于家庭使用来说,丰田车系提供了多种优质选择,以下是几个值得推荐的车型: 首先是卡罗拉,它以其高性价比而闻名,1.2T 低配车型落地价不到 10 万人民币。全球累计销量已超过 5000 万台,在国内市场也畅销近 20 年。卡罗拉全车标配 8