油门踏板信号1和2电压不一致是怎么回事？

油门踏板信号1和2电压不一致的原因可能是电子油门传感器故障。电子油门踏板里面有两个IC，分别为正/副踏板传感器，可以将原厂数据提供的状态电压参考值视为参考电压。当没有踩踏踏板时，正IC参考电压值应为800mv左右，踩到底时为4900mv左右。如果油门踏板数据与参考电压不一致，过高或过低，表明电子油门踏板可能出现故障。

电子油门的工作原理是通过位置传感器传送油门踩踏深浅与快慢的讯号，这个讯号会被ECU接收和解读，然后再发出控制指令，节气门依指令快速或缓和开启它应当张开的角度。

电子油门踏板故障的表现包括：电子油门踏板损坏，仪表故障灯会亮起，汽车油门踏板变硬、踩踏异响，还可能会出现踩下不回弹归位的情况。此外，电子油门踏板损坏会导致油门踏板传感器失效，ECU将无法感知油门大小，使得汽车出现怠速不稳、油门卡滞、加油无反应等现象，从而导致汽车无法正常使用。