CKD通常指的是进口全散装件。这是一种国际贸易的专用术语,代表着以全散件形式作为进口整车的方式。具体来说,CKD(Completely-Knock-Down)是将汽车的零部件完全拆散,然后以散件的形式进口到目标国家。在目标国家,这些零部件会享受较低的关税,并利用当地的低工资劳动力进行组装,最终成为一辆完整的汽车,并以较低的零售价格出售。
与CKD相对的是SKD,即半散装件。SKD(Semi-KnockedDown)是指从国外进口汽车的主要总成,如发动机、驾驶室、底盘等,然后在国内的汽车厂进行装配。这种方式相当于将汽车做成“半成品”,进口后再进行简单的组装即可成为整车。
总的来说,CKD和SKD都是汽车国际贸易中常见的形式,它们的不同之处在于进口的散件程度和组装工作的分配。通过这两种方式,汽车制造商可以在全球范围内优化生产和供应链,降低成本并提高市场竞争力。