途观L380版本为何没有颗粒捕捉器?
途观L380版本采用的EA888-DKX2.0T高功率发动机,其动力配置采用的是四元催化的设定,符合目前PN11的指标同时也符合目前排放阶段当中的国六B标准,因此并未配备颗粒捕捉器。
颗粒捕捉器的工作原理是:在柴油发动机排放的含有炭粒的黑烟中,通过专门的管道进入发动机尾气微粒捕集器,经过其内部密集设置的袋式过滤器,将炭烟微粒吸附在金属纤维毡制成的过滤器上;当微粒的吸附量达到一定程度后,尾端的燃烧器自动点火燃烧,将吸附在上面的炭烟微粒烧掉,变成对人体无害的二氧化碳排出。
颗粒捕捉器堵塞会带来什么后果?汽油发动机上的颗粒捕捉器上的颗粒物逐渐增加会导致颗粒捕捉器堵塞,从而导致发动机排气不畅,进而影响发动机动力。
颗粒捕捉器的作用是什么?颗粒捕捉器主要用于捕捉车辆废气中的颗粒物以提升车辆的废气排放质量,减少大气污染。汽油车使用的颗粒捕捉器被称为GPF,其工作原理与柴油车使用的DPF大致相同。
买车时,国五和国六车型之间存在显著区别,这些差异不仅影响消费者的购车选择,还关系到车辆的使用体验。首先,从价格方面来看,国六车型通常比国五车型价格更高。这主要是因为国六车型需要满足更严格的排放标准,车企为此投入了更多资源进行测试和研发,导致
国IV排放标准是指国家第四阶段机动车污染物排放标准。它旨在通过控制汽车排放物来改善空气质量,保护生态环境并保障人体健康。汽车排放的污染物主要包括碳氢化合物、氮氧化物、一氧化碳和微粒等。 为了达到这些标准,车辆需要采用更先进的技术,例如更好的
关于比亚迪S7的排放标准问题,许多用户都有疑问。根据现有的信息,比亚迪S7的排放标准实际上是欧4标准,但具备升级到国五标准的能力。这意味着,如果用户需要满足更严格的排放要求,可以通过升级来实现。 这款车的动力表现非常突出,其发动机的马力表现