自动挡换挡时有顿挫感是什么原因?

自动挡车辆在换挡时出现顿挫感，可能的原因主要涉及到离合器和变速箱两个方面。

首先，离合器故障可能引发换挡顿挫。离合器分离行程不足，导致离合器分离不彻底，使得换挡过程受阻。此时，建议前往专业维修站调整离合器的分离行程。另外，离合器侧的换挡自锁力过大也可能导致换挡困难，这时需要调整离合器拉线和换挡止动锁。若离合器压盘总成的传动盘发生变形，影响分离效果，则应更换质量上乘且与原车匹配的压盘。

其次，变速箱问题也是顿挫感的常见原因。变速箱齿轮油需定期更换，以保持其良好的润滑效果。若长期不更换，齿轮油的润滑性能将大幅下降，增加换挡阻力，导致换挡不顺畅。在冷车状态下换挡，由于齿轮油的附着力尚未达到最佳状态，其润滑效果较差，也容易产生顿挫感。此外，换挡机构的连杆和铰链部分磨损，可能导致换挡杆的实际档位与变速器档位不一致，进而使得齿轮难以啮合。这种情况下，需要及时检修并调整换挡传动机构。