柴油车高温是什么原因？

汽车柴油机高温的原因可能有以下几点：

1. 冷却液不足：如果柴油机冷却系统中缺少冷却液，就会导致散热效果不佳，从而引发柴油机高温。因此，定期检查散热器及膨胀水箱内冷却液的存量，及时补充液位低的冷却液是必要的。

2. 风扇皮带过松或故障：如果风扇皮带松动或出现故障，会影响冷却风扇的正常工作，进而导致发动机高温。此时，需要对风扇皮带进行紧固处理或直接更换，如果是冷却风扇故障，则需要对马达和电路进行检修。

3. 水箱漏水：连接水管断裂或连接不严会导致水箱漏水，这会使水循环受阻，严重时会引起发动机开锅。

4. 散热器散热不良：散热器表面附着杂物会使散热器的散热面积减小，散热器的迎风面积减小，导致散热器的散热能力降低，从而引起柴油机高温。可以到4S店进行清理。

5. 节温器故障：节温器是控制冷却液流动路径的装置，一旦发生卡滞或失效，发动机的大小循环势必会受到影响，导致柴油发动机的热量无法有效散发出去。

总结：以上是可能导致汽车柴油机高温的原因，如果遇到此类问题，需要及时检查和处理，以保证发动机的正常运行。同时，定期维护和保养汽车也能够有效预防发动机高温的发生。