十万公里的车还能开多久,保养得当再跑5年没问题。
更换周期:
对于开了3-4年,公里数超过10万公里的“老车”,需要注意刹车系统以及发动机皮带、火花塞、变速箱油以及底盘件的检查等,因为更换周期相对较长容易被驾驶者所忽略。
保养检查:
每次保养都要检查刹车片的更换周期约为3-5万公里,当厚度低于2mm时需及时更换。刹车盘,换两套刹车片后需要更换一套刹车盘。当边沿倒角超过2mm时也需要更换。刹车油,建议2年或5万公里更换一次。
对于超过10万公里的车辆,需要特别留意以上几点,以确保行车安全和延长车辆寿命。对于许多人来说,购买汽车后,往往会发现汽车不仅是一项投资,还是一项需要长期维护的负担。尤其对于一辆行驶了十万公里的汽车来说,它所面临的挑战更多。 首先,行驶了十万公里的汽车在性能上可能会有所下降,特别是在油耗、动力等方面。这不仅影响了日常驾
行驶了十万公里的汽车正处于其性能的巅峰状态,这是车辆表现最优异的时期。一般来说,汽车的使用寿命大约为15年或能行驶60万公里。在这个阶段,汽车的各个部件已经经历了充分的磨合,从而使得性能达到最佳状态。为了维持汽车的这种理想状态,我们需要采取
最近我在浏览二手车市场时,发现了一辆2014年的车型,行驶里程已经达到了十万公里。车贩子给出的报价是2.9万元。对于这样的价格和车况,大家是否认为合理呢? 首先,我们需要考虑的是这辆车的实际车况。即使行驶里程达到十万公里,如果车辆维护得当,