本田CB400二代是一款备受瞩目的摩托车,其最高时速设计达到了180公里每小时。然而,在实际未进行任何改装的情况下,它甚至能够跑出190公里的极速,展现了惊人的性能。
这款本田CB400二代的制动系统非常出色,前轮采用了一对直径为296mm的浮动式钻孔碟刹。值得一提的是,它并未沿用原装的Brembo四活塞油压对向卡钳,而是选择了同样设计精良但产自日本的Nissin品牌产品,确保了制动效果的卓越性。
本田CB400二代搭载的是VTEC发动机,当以2500转/分钟的转速起步时,可能会有些许的乏力感。为了达到更理想的驾驶体验,建议将起步转速提高至3000转/分钟。这种调整的原因在于,该车配备了更宽大的前后轮胎(前胎为120/60ZR17,后胎为160/60ZR17),相较于原装的轮胎规格(前胎110/70-17,后胎140/70-17),提供了更好的抓地力和稳定性。
在驾驶过程中,当以4500转/分钟的转速换入二档时,可能并不会感觉到特别突出的加速感。为了保持稳定的转向和避免转弯时的局促感,建议驾驶者以较高的转速来维持车辆的动态平衡。这可能是由于加宽了的轮胎所产生的影响,但无疑也增加了驾驶的乐趣和挑战性。