总体来说,Benz的发动机注重在低转速时的扭矩输出,而BMW的发动机则注重在高转速时的功率输出。
在同一排量下,Benz的直线加速性能优于BMW,而BMW的动态响应性更好,油门响应迅速。以下是相关资料:
Benz的发动机多采用小缸径长冲程的设计思路,从1.8L机械增压到3.0V6、3.5V6、5.5V8和5.5V12双涡增压,都遵循这种设计思路。
这些发动机的最大扭矩可以从2千转左右持续到4000多转时持续爆发,驾驶者可以感受到扭矩带来的加速度,从而带来强大的且持续不断的推背感,极大地增加了驾驶者的驾驶激情和乐趣。但是,当转速达到5000-6000转以上时,扭矩输出会下降,因此Benz不太适合极限驾驶。
而5-7千转的转速是BMW发动机发挥到极致的转速区。BMW的发动机多采用大缸径短行程设计,这种设计使其对油门的响应非常迅速,扭矩会随转速的增加而成正比增加,也就是说发动机转速越快,动力性能越好。
在极限驾驶时,BMW会给车手带来无限的刺激享受。最具代表性的发动机是搭载在M5和M6上的5.0V10自然吸气引擎,最高转速可达8000转,只有当转速大于5000时,扭矩才会源源不断地爆发出来。
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