在高速公路上,普通轿车以每小时100公里的速度行驶,其百公里油耗通常在6至10升之间。
这一油耗表现与车辆发动机的工作状态密切相关。发动机在中等偏大负荷时最为省油,而在接近最小负荷或接近最大负荷时则会相对费油。
因此,选择一个适中的行驶速度,可以为发动机带来较为平衡的阻力,使其在一个相对高效的运转区间内工作。
同时,这种适中的速度又不会产生过大的阻力,从而避免了过多的能量消耗。
这种在阻力与效率之间寻找到的平衡点,就是我们通常所说的经济时速。
上汽大通D90在高速公路上的表现令人印象深刻,尤其是在油耗、动力、操控性和舒适性方面。在油耗方面,当定速在110公里每小时时,行车电脑统计的油耗大约为10.4升,这与实际加油计算的结果相符。不同车主反馈的数据也略有差异,有车主表示在平稳驾驶
跑高速确实可以节省燃油,但车辆在高速行驶时,为了保持动力输出和匀速行驶,油耗成本往往无法抵消高速通行费。高速公路的收费标准一般为A公里0.6元左右,某些偏远地区的高速车流量较少,收费更低。以600公里的路程为例,高速通行费用大约为360元。
对于卡罗拉混合动力车型来说,长途驾驶并不是其最佳应用场景。当车速超过60公里每小时时,混合动力系统的电力部分将不再发挥作用,车辆只能依靠燃油发动机运转。在市区行驶时,卡罗拉混合动力的节油效果明显,但到了高速巡航状态,它的油耗与普通版车型相差