自吸和涡轮增压发动机是目前汽车主要采用的两种动力装置。
在工作原理方面,自吸发动机在工作时,空气从进气口依次经过空气滤清器、节气门、进气歧管,最终进入燃烧室;而涡轮增压发动机则是利用发动机排出的废气惯性,通过同轴的叶轮高速旋转,将空气压缩后传递到气缸内,从而提高发动机的燃烧做功效率。涡轮增压发动机具有较高的动力性能,加速能力强,提速快,带来更强的推背感,但在市区走走停停时,油耗远高于自吸发动机。然而,在高速行驶时,双方的油耗差距并不明显。从技术可靠性方面来看,自吸发动机的噪音较低,平顺性、耐久性、稳定性、安全性上比涡轮增压发动机更具优势。
涡轮增压发动机的工作原理是通过废气惯性带动涡轮高速旋转,将空气压缩后传递到气缸内,从而提高发动机的燃烧做功效率。相比之下,自吸发动机的工作原理是空气从进气口依次经过空气滤清器、节气门、进气歧管,最后进入燃烧室。涡轮增压发动机的加速能力更强,动力性能更好,但油耗较高。在市区行驶时,涡轮增压发动机的油耗明显高于自吸发动机。然而,在高速行驶时,双方的油耗差距并不明显。从技术可靠性方面来看,自吸发动机的噪音较低,平顺性、耐久性、稳定性、安全性上比涡轮增压发动机更具优势。
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