在行驶过程中,车辆可以在空载、中载和重载模式间进行切换。每种模式都对应了不同的发动机性能和输出功率。
在空载模式下,发动机会自动限制其最高转速,动力输出约为额定功率的30%。这种设置有助于在车辆无需大功率输出时,减少不必要的燃油消耗。
切换到中载模式时,发动机的动力输出会提升至额定功率的60%左右,以满足车辆在中等负荷下的性能需求。
而在重载模式下,发动机则可以输出全部功率,以确保车辆能够应对高负荷的工作场景。
此外,车辆的电控单元在空载和重载时,会根据实际的工况自动调整发动机的扭矩和转速。这种智能化的控制策略,不仅能使发动机始终运行在最佳的扭矩和转速范围内,还能进一步降低额外的功率损耗,从而实现整车油耗的优化。