在前车轮出现打滑的时候,适时四驱系统就会介入,适时四驱系统是不需要人工操作,行车电脑会根据前轮的驱动情况,来决定适时四驱系统是否介入,适时四驱也叫做实时四驱系统。
奥迪汽车适时四驱的优点
结构比较的简单,成本也是有所下降,四驱系统的重量也比较轻,能够给车辆带来更好的燃油经济性,最重要的是横置发动机可以使用,这也能够让更多的SUV车型,以及轿车来匹配这套系统,特别是对一些小排量的SUV车型,是非常合适的。
奥迪汽车适时四驱的缺点
就是所传动到后轴上的动力并不会超过50%,一般的比例为90:10,虽说有着脱困能力,但整体使用效果比全时四驱要差一些,并且适时四驱所匹配的差速锁为开放式,如果一侧的两个车轮打滑的情况下,车辆脱困是比较困难的。
四驱车奥迪A7L的四驱动力分配情况如下。在正常行驶状态下,系统会将40%的动力分配给前轴,而60%的动力则分配给后轴。当传感器检测到车轮打滑时,系统能在0.1秒内重新分配动力,最多可将100%的动力传递给任何一个车轴。奥迪A7L搭载的是中央
博越作为一款备受瞩目的车型,其适时四驱系统为驾驶者提供了更好的通过性和稳定性。下面,我们将详细介绍博越适时四驱系统的使用方法和相关技巧。 博越的适时四驱系统通常不需要驾驶者过多手动干预,它会根据车辆行驶状况自动调整驱动力的分配。在正常的城市
东风起亚的Sportage是一款紧凑型SUV,它在中国市场的中文名是狮跑。这款车在动力系统方面提供了两种选择,分别是2.0升自然吸气发动机和2.7升自然吸气发动机。这两款发动机均搭配了5速手动变速箱或4AT自动变速箱,以满足不同驾驶者的需求