帕拉梅拉的尾翼是标配,也就是全系都有,只不过不同排量的车型,尾翼不同。普通版的尾翼为单层,而Turbo版本的尾翼则为双层。此外,尾翼还可以改成Turbo三段式尾翼。以下是相关内容:
尾翼的作用:
车速在170km/h以内时,尾翼能够减小风阻,从而降低耗油量;当车速高于170km/h时,尾翼能够自动伸展为后桥,增加最高50kg的下压力,从而增强行驶稳定性。在Sport和SportPlus驾驶模式下,车顶尾翼会在车速达到和高于90km/h时自动伸展至性能位置。此外,如果车速达到90km/h或以上时开启全景天窗,保时捷主动式空气动力学系统(PAA)将自动调节车顶尾翼至正26度的位置,以补偿后桥下压力的损失。
帕拉梅拉尾翼的打开方法:
将车辆发动,带全车自检完成后,打开位于中控面板里面的选项菜单,在菜单选项中找到尾翼开关按钮,点击就可以实现打开尾翼的功能,长按实现关闭尾翼的功能。尾翼并不是全手动操作,它是由ECU按照行驶车速自动完成开启与关闭。
帕拉梅拉作为一款豪华轿车,确实存在一些让人满意的亮点,同时也有一些不尽如人意的地方。 首先,帕拉梅拉在品牌与外观方面表现优异。保时捷作为全球知名的汽车品牌,其影响力不容小觑。拥有帕拉梅拉,不仅代表着一种身份和地位,还能满足车主对高品质生活的
帕拉梅拉作为一款豪华轿车,尽管存在一些不足,但它的优点也是显而易见的。首先,品牌与外观是车主最满意的方面之一。保时捷作为汽车界的知名品牌,拥有巨大的影响力。拥有一辆帕拉梅拉,不仅能够展示车主的身份和地位,还能吸引不少目光。此外,帕拉梅拉的外
帕拉梅拉作为保时捷旗下的一款豪华车型,其独特的挂档操作方式对驾驶体验有着显著的影响。 帕拉梅拉的挂档操作通常采用电子档杆。在车辆启动后,档杆处于初始位置。当需要挂入前进档时,只需将档杆轻轻向前推一下即可。如果要切换到倒车档,则将档杆向后拉一