CRH380B(L)车型的充电口位置比较方便,每排均有两个电源插座,分别是在C座位(靠过道)靠背下面与D、F座位中间(靠背下面)这两个位置。如果在A座位充电不太方便,建议上车时直接去餐车就坐,因为餐车不仅提供更加舒适的座位,而且靠窗的座位都有电源插座,非常方便。CRH380B型电力动车组是中国铁路总公司为运营新建的高速城际铁路及客运专线,是中国铁道部将所有自行发展关键技术、引进国外技术、联合设计生产的中国铁路高速动车组(CRH)均命名为“和谐号”。车内布置包括一等座、二等座、观光座、VIP座等座席等级,其中二等座车座席采用2+3的方式布置;一等座车座席采用2+2方式布置,而VIP座位于商务车车厢(又称VIP车),采用1+2方式布置,提供类似民航客机头等舱的高级可躺座椅。与CRH3型动车组一样,CRH380B型动车组两端头车后方也设有包间,称为观光区,旅客可以通过透明的玻璃幕墙看到驾驶室的操作。
深入探讨:CRH380B列车为何被称为“兔子” CRH380B这一列车型号之所以被亲切地称为“兔子”,背后隐藏着独特的设计理念和经济性考量。它之所以得名,一方面源于其稳定可靠且成本效益高的特性,为乘客提供了一种易于养护、高效运行的选择。 设
当提到CRH380B时,它被誉为“兔子”,这并非偶然,而是源于其独特的设计理念和经济实用的特性。这款高速列车承载着中国铁路技术的智慧与创新,让我们一起深入了解其背后的故事。 名称寓意 CRH380B之所以被赋予“兔子”这个昵称,主要是因为它
在汽车界,CRH380B与CRH3之间,外观上的差异可能不如我们想象的明显,但通过一些细节,我们依然可以轻松区分。首先,商务座车厢是CRH380B系列的一个显著特征,而3型车则仅提供特等座。商务座的加入,使得380BL与3型车有了显著区别。