汽车节温器在上水管还是下水管？

汽车的节温器是控制冷却液流动路径的阀门，是一种自动调温装置，通常含有感温组件，借着热胀或冷缩来开启、关掉空气、气体或液体的流动。在不同的车型上，节温器的位置也有所不同。例如，大众朗逸的节温器在上水管，而捷达、日产轩逸、卡罗拉等车型的节温器则在下水管。

那么，汽车的节温器在上水管还是下水管呢？一般来说，节温器的位置会因车型而异。如果你的汽车是大众朗逸，那么节温器在上水管；如果是捷达、日产轩逸、卡罗拉等车型，则节温器在下水管。

那么，如何判断节温器的好坏呢？有以下几种方法：

1. 在发动机启动后检查：打开冷却水箱的加注口盖，观察冷却水箱内的冷却水是否有水流现象。如果冷却水没有流动，那么节温器可能损坏或有异物卡在主阀开关间。

2. 通过手感受上下水管的温度判断：首先将发动机启动，等待3分钟后，摸上下水管的温度。如果上水管热、下水管凉，说明节温器是好的。当发动机水温达到90°C时，上下水管都应该比较热，这表明节温器没有损坏。如果启动发动机后上下水管温度一直一样，那么节温器可能损坏。