轮胎加防滑链是增大摩擦力还是减小摩擦力？

轮胎加防滑链的主要目的是为了增大摩擦力。通过给轮胎加装防滑链，可以有效提升轮胎与地面之间的摩擦系数，从而获得更好的抓地力。防滑链通常由钢链或橡胶链制成，这些材料具有良好的防滑特性，能够在湿滑或结冰的路面上提供更好的牵引力，防止车辆打滑。

防滑链的种类多样，按照结构大致可分为两种类型。第一种是已经接成罩状的防滑链，这种防滑链结构较为完整，安装后能够全面覆盖轮胎表面，提供更好的防滑效果。第二种是交叉安装的几根单独的防滑链，这种防滑链相对简单且价格较低，但在安装便捷性方面可能不如前者。