比亚迪DMI超级混动电池的寿命预期长达16.5万公里,显示出其卓越的性能和持久性。这款电池是比亚迪混合动力系统的关键部分,为车辆提供强劲而高效的动力。
以比亚迪·秦为例,这款车型不仅拥有独特的外观设计,更在内饰和科技配置上展现了比亚迪的匠心独运。其外形与秦100车型相似,车头部分的多横幅式中网与大灯完美融合,提升了整车的辨识度和整体感。车尾的一体式尾灯组和5.9s标识,则象征着比亚迪秦出色的加速性能。
内饰方面,比亚迪·秦采用了12.8英寸高清触控大屏,搭载了开放式的carpad车载安卓系统,实现了车辆功能设置、娱乐、蓝牙、4G上网、WIFI、语音操控、360度全景影像等多种功能的集成。此外,用户还可以像使用安卓手机一样,自行下载并安装各种APP,极大地提升了使用的便捷性和乐趣。
在续航方面,比亚迪·秦在纯电模式下的综合工况续航里程可达80公里。其“短途纯电,长途混动”的驾驶模式,有效地缓解了用户的出行焦虑。同时,秦还提供了家用电源、壁挂式充电盒和公用充电桩等多种充电方式,并配备了预约充电、充电可视、充电口防盗等实用功能,全方位满足了用户的需求。
当然可以!比亚迪DMI车型在电池电量充足的情况下,可以实现纯电驱动。只要电池电量不低于预设的SOC(State of Charge,即电量状态)设置,车辆在行驶过程中可以保持电机驱动,即使在高速行驶时(例如时速超过80公里或120公里以上)
如何让比亚迪秦DMI在长途旅行中更省油?在不同的道路条件下,应采用不同的驾驶模式。 短途旅行时,如果纯电动续航里程足以覆盖整个行程,建议直接切换到纯电驱动模式,以最大程度减少油耗。 对于长途旅行,如果纯电动续航里程与行程相比还很充裕,建议先
在高速上长时间馈电行驶,比亚迪DMI通常不会出现没电的情况。以宋Plus DMI为例,当行驶距离超过95公里时,发动机将会直接驱动车辆,智能保电系统会确保电量维持在25%左右,从而保证高速行驶的体验。 秦Plus DMI在高速行驶时,发动机