摩托车六大传感器是什么?

摩托车的六大传感器包括进气歧管压力传感器、发动机爆震传感器等。传感器在摩托车中的作用非常重要，特别是在使用三元催化转换器以减少排气污染的发动机上，氧传感器是必不可少的元件。当混合气的空燃比偏离理论空燃比时，三元催化剂对CO、HC和NOx的净化能力会急剧下降。因此，在排气管中安装氧传感器，可以检测排气中氧的浓度，并向ECU发出反馈信号，从而控制喷油器喷油量的增减，将混合气的空燃比控制在理论值附近。氧传感器的作用是测定发动机燃烧后的排气中氧是否过剩的信息，并将氧气含量转换成电压信号传递到发动机计算机，使发动机能够实现以过量空气因数为目标的闭环控制。此外，传感器还能确保三元催化转化器对排气中的碳氢化合物（HC）、一氧化碳（CO）和氮氧化合物（NOX）三种污染物都有最大的转化效率，最大程度地进行排放污染物的转化和净化。

进气歧管压力传感器：进气歧管压力传感器是用于测量进气歧管内的压力变化的传感器。通过检测进气歧管内的压力变化，可以精确地控制空燃比，提高燃烧效率，减少废气排放，同时也可以提高发动机的性能和燃油经济性。 发动机爆震传感器：发动机爆震传感器是用于检测发动机爆震情况的传感器。当发动机发生爆震时，爆震传感器会检测到压力波的变化，并将信号传递给发动机控制单元，从而采取措施来减少爆震，提高发动机的性能和燃油经济性。 总的来说，摩托车的六大传感器在摩托车的性能和排放控制方面起着至关重要的作用。通过使用这些传感器，可以实现对混合气的空燃比进行精确控制，提高燃烧效率，减少废气排放，同时也可以提高发动机的性能和燃油经济性。