车辆故障表现:车辆在行驶过程中明显向右偏离,即使在平坦路面上行驶不到100米也会偏离一个车道,而在不平路面上此现象更为显著。针对此问题,我们进行了深入的诊断与调整。
诊断与调整过程:首先,我们考虑到车辆可能受路面倾斜影响,以及车轴万向节和转向系统内的摩擦力可能不足以保证良好的抓地力和复位导向。为改善此状况,我们尝试优化轮胎的滚动性和循迹性,特别是针对宽轮胎的调整。若调整后问题依旧,我们进一步采取了措施。
其中一项关键调整是轮胎的横向调换。如果调换后车辆表现正常,那么非单导向轮胎可以继续使用在车上。对于单导向轮胎,我们进行了更为细致的工作,包括优化胎因座,将轮胎从轮惘上压出,并确保轮胎在重新安装后行驶方向性正确。
此外,我们还对车轴设置进行了详细检查,并作出相应调整。具体更改包括主销后倾设置:右侧加大主销后倾,同时加大车轮外倾(趋向负值);左侧则减小主销后倾,并减小车轮外倾(趋向正值)。为实现这些调整,我们使用了专业的校正螺栓,确保左右两侧主销后倾差值大于2°。完成所有调整后,我们进行了路试以验证效果。