可调悬挂是什么意思？

可调悬挂，顾名思义，是一种能够根据不同路面状况和汽车行驶状态进行性能调整的悬挂系统。它通过多种技术手段，如空气压缩、液压调节和电磁反应等，实现汽车底盘高度的灵活升降，从而提供更为稳定、舒适的驾驶体验。

其中，可调空气悬挂利用空气压缩机产生的压缩空气来调节汽车底盘的离地间隙，使车辆在不同路况下都能保持优异的行驶稳定性。而可调液压悬挂则是通过液压气泵来实现底盘高度的调节，这项技术最早由雪铁龙在1950年开发，虽然因反应速度较慢而逐渐被淘汰，但其对于可调悬挂的发展仍具有历史意义。

此外，可调电磁悬挂则是一种利用电磁反应原理来实现底盘高度快速变化的悬挂方式，其响应迅速、调节精确的特点使得车辆在行驶过程中能够实时适应路面变化。而电子液力式可调悬挂，又称连续减震控制系统（CDC），作为主动悬挂的一种形式，它通过电子控制系统对减震器阻尼进行连续调节，从而进一步提高车辆的操控性和乘坐舒适性。