WLTC工况是指全球轻型汽车测试循环,它是一种用于评估车辆性能的测试方法。相较于NEDC工况,WLTC工况的测试周期更长,从1180秒延长至1800秒,测试平均速度也从34km/h增加至46km/h,这使得WLTC工况更加贴近车辆实际行驶情况,更准确地反映车辆的综合性能。WLTC工况的变化主要体现在两个方面:车速波动大、怠速工况少,没有特别的规律性。此外,WLTC工况中没有周期性的加速、减速,更好地体现了不同拥堵程度的路面车速时快时慢的情况。这意味着车企在标定发动机时需要面对更大的挑战,需要更好地应对不同的工况。总之,WLTC工况是一个更加严格、更贴近实际行驶情况的测试方法,能够更好地评估车辆的性能表现。
对于车主和关注汽车的消费者来说,了解汽车的油耗情况至关重要。工信部综合油耗是一个重要的参考指标,它能让我们对车辆的燃油经济性有一个初步的认识。那么,工信部综合油耗究竟是如何计算的呢?其计算方法又有哪些要点呢? 工信部综合油耗的计算主要基于特
全球轻型车测试规范(WLTC)是联合国于2017年制定的测试标准。它通过将车辆按照功率质量比分类,并在台架上模拟各种道路环境下的连续行驶来进行测试。随后,车辆在实际道路上进行城市、高速和乡村道路的行驶,最终得出参考续航数据。相比于NEDC测
NEDC更接近于实验室油耗,而WLTC则是接近于实际油耗。 比如,WLTC工况中没有周期性的加速、减速,更好地体现了在不同拥堵程度的路面车速时快时慢的情况。另外,相比于NEDC测试体系,WLTC工况的测试周期从1180s延长到1800s,测