途观L搭载的是广受欢迎的EA888发动机系列,这一系列已经发展至第三代,体现了大众在发动机技术上的持续创新。EA888发动机涵盖了1.8L和2.0L两种排量选择,它们在机械构造上保持高度一致,仅在曲轴与活塞连杆的长度上有所调整,这样的设计使得2.0TSI发动机在性能上相较于1.8TSI有了显著提升。
在途观L的动力配置中,消费者可以根据需求选择三款不同调校的发动机:1.4升涡轮增压发动机以其高效的燃油经济性吸引了众多关注;而2.0升涡轮增压发动机则提供了低功率和高功率两种版本,以满足不同驾驶者的动力需求。
低功率版2.0升涡轮增压发动机在动力输出上表现出色,拥有186马力的最大功率和320牛米的峰值扭矩,这一数据在同类车型中处于领先水平。其最大功率转速范围为4100到6000转每分钟,而峰值扭矩则可在1500到4000转每分钟的宽泛转速区间内持续输出。
对于追求更强动力的驾驶者来说,高功率版2.0升涡轮增压发动机无疑是更好的选择。它拥有220马力的最大功率和350牛米的峰值扭矩,这一动力表现足以应对各种复杂路况和驾驶需求。同时,其最大功率转速范围为4500到6200转每分钟,峰值扭矩转速范围则为1500到4400转每分钟,为驾驶者提供了更加灵活和激进的驾驶体验。
对于一台车来说,发动机就宛如人体的心脏,拥有一台高性能的发动机,意味着整个车身的动力性能会很优秀。然而,好的心脏也需要身体其他器官的配合,在汽车上也是如此。只有拥有高性能的发动机,并匹配上相契合的变速箱、传动轴、增压器、排气系统等设备,车辆
随着环保意识的增强,大众汽车推出了途观L插电式混合动力版本,售价在24万至25万元之间。接下来,我们将深入探讨这款车型的亮点与不足,帮助您做出明智的购车决策。 首先,途观L新能源版在空间方面表现出色。车身长度接近4.7米,轴距近2.8米,提
途观L所搭载的2.0T涡轮增压发动机在驾驶体验中展现出了令人瞩目的动力表现。这款发动机采用了直列四缸设计,不仅结构紧凑,而且在动力输出方面表现出色。其峰值马力达到了186Ps,最大输出功率为137kW,峰值扭矩更是达到了320Nm。这样的性