低压续跑指示器停止运作意味着车辆至少有一个轮胎的气压与上次复位时的气压值不匹配。在这种情况下,驾驶员需要检查轮胎气压并进行相应的复位操作。如果轮胎气压低于标准值,仪表盘上的低压续跑指示器将会重新激活,以提醒驾驶员注意。
关于胎压监测,主要有两种方式。一种是间接式胎压监测,它通过比较四个轮胎的转动次数来检测胎压异常。当某个轮胎的气压过低时,其转动次数会与其他轮胎不同,从而触发系统的警报。然而,这种方式并不会显示具体的胎压数值,只会在仪表盘上提示胎压不足。
另一种是直接式胎压监测,它在轮胎内部或外部安装压力传感器,通过传感器将信号传输到接收器,再直接在车载显示屏上显示轮胎的实时气压数值。这种方式能更直观地了解轮胎的胎压状况,帮助驾驶员及时发现并解决问题。
如果您需要重新启动低压续跑指示器,请按照以下步骤操作。 首先,确保车辆的胎压处于制造商推荐的正常范围内,这是进行操作的前提条件。 接下来,按多功能方向盘左侧的OK 按键,直到仪表盘上出现保养选项。然后,使用多功能方向盘上的向右按钮,选择低压
当低压续跑指示器停止运作时,这意味着您的汽车的胎压监测系统检测到至少一个轮胎的气压与上次复位时存在偏差。这种情况下,您需要立即检查轮胎的气压,并进行必要的复位操作。 如果轮胎气压不足,低压续跑指示器将会重新启动,提示您及时调整。为了更好地理
奔驰仪表上的低压续跑指示器在进行压力检查并重新启动后,表示至少有一个轮胎的气压与上次复位时的气压有所不同,这可能是由于轮胎气压不足或异常变化引起的。这个指示器的主要功能是提醒车主及时检查并调整轮胎气压。如果在检查后轮胎气压仍然不足,低压续跑