途乐已经停产。以下是对于途乐的具体介绍:
外观方面:新车装配了全新的Nismo外观套件,其中该车前保险杠造型更加动感,Nismo标志性红色元素的融入也给人感觉更加富有激情。
动力方面:该车搭载了一台经过Nismo全新调校的5.6LV8发动机,最大输出功率为434马力,相比普通版车型增加36马力,峰值扭矩数据目前并未公布。此外,这款车的转向及悬架系统也经过了Nismo的调教,并装配了Bilstein减震器。
途乐已经停产,这意味着该车型将不再生产。对于途乐的具体介绍如下:
外观方面,新车装配了全新的Nismo外观套件,该车的前保险杠造型更加动感,而Nismo标志性红色元素的融入也给人感觉更加富有激情。
动力方面,途乐搭载了一台经过Nismo全新调校的5.6LV8发动机,最大输出功率为434马力,相比普通版车型增加了36马力,但峰值扭矩数据目前尚未公布。此外,这款车的转向及悬架系统也经过了Nismo的调教,并装配了Bilstein减震器。
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