刹车片在汽车使用中是非常重要的部件,它们直接关系到车辆的安全性。然而,刹车片不一定是通用的,因为不同的车型需要使用不同种类的刹车片。一些车型的两边都是一样的,但是也有一些车型是左右不一样的。
刹车片是一种消耗品,使用过程中会逐渐磨损。当磨损达到一定程度时,就需要及时更换,否则会对制动效果造成影响,甚至可能导致安全事故。因此,一般建议每行驶5000公里就检查一次刹车片,不仅要检查剩余的厚度,还要检查磨损状态和回位情况,发现不正常情况必须立即处理。
刹车片的工作原理主要是通过摩擦,利用刹车片与刹车碟(鼓)及轮胎与地面的摩擦,将车辆行进的动能转换成摩擦后的热能,从而将车子停下来。一套良好有效的刹车系统必须能提供稳定、足够、可控制的刹车力,并且具有良好的液压传递和散热能力,以确保驾驶人从刹车踏板所施的力能充分有效传到总泵和各分泵,避免因高热导致的液压失效和刹车衰退。
刹车片通常由钢板、粘接隔热层和摩擦块组成。钢板需要经过涂装来防锈,涂装过程使用SMT-4炉温跟踪仪检测温度分布,以保证质量。隔热层是不传热的材料,目的是隔热。摩擦块由摩擦材料和粘合剂组成,刹车时被挤压在刹车盘或刹车鼓上产生摩擦,从而达到车辆减速刹车的目的。
刹车片的保养方法包括正常行驶条件下每行驶5000公里对制动蹄片检查一次,不仅要检查剩余厚度,还要检查蹄片磨损状态和回位情况。给刹车片上涂润滑脂,避免刹车片与分泵支架撞击产生异响。更换时要使用原厂备件提供的刹车片,这样可以确保刹车片和刹车盘之间的制动效果最好,磨损最小。更换蹄片时必须使用专用工具将制动分泵顶回,不能用其他撬棍硬压回,以免造成制动钳导向螺丝弯曲,使刹车片卡死。更换完后,一定要踩几脚刹车,以消除蹄片与制动盘的间隙,防止第一脚刹车不灵敏。
最后,更换后的刹车片需要磨合200公里才能达到最佳的制动效果,新换的蹄片需要谨慎行驶。
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