电动汽车电池有几种类型？

电动汽车电池有铅酸电池、镍氢电池、锰酸锂电池、磷酸铁锂电池和三元锂电池等几大门类。

铅酸电池成本低、低温性好、性价比高，但能量密度低、寿命短、体积大、安全性差。因此，它主要应用于低速车，无法提供较高的续航里程。

镍氢电池成本低、技术成熟、寿命长、耐用，但能量密度低、电压低、有电池记忆效应。虽然性能优于铅酸电池，但含有重金属，遗弃后对环境造成污染。

锰酸锂电池成本低、安全性和低温性能好的正极材料，但其材料本身不太稳定，容易分解产生气体。因此，它通常与其他材料混合使用，以降低电芯成本。它的循环寿命衰减较快，容易发生鼓胀，高温性能较差、寿命相对短，主要用于大中型电芯。其标称电压为3.7V。

磷酸铁锂电池热稳定佳、安全、成本低、寿命长，但能量密度低、怕低温。在500-600℃时，其内部化学成分才开始分解，穿刺、短路、高温都不会燃烧或爆炸，使用寿命较长。但车辆续航里程一般，低温下充电效率低，不适合北方在冬天充电。

三元锂离子电池能量密度高、循环寿命长、不惧低温，但高温下稳定性不足。它在北方天气下适合纯电动汽车，且高温时电池更稳定，是主流方向。