汽车涉水等级通常被划分为五个层级,这些层级基于水位高度对汽车的影响程度来定义。每一级都对应着不同的水位高度和对车辆可能造成的损害。以下是具体的涉水等级及其影响:
一级涉水:此时水位较低,通常不会对汽车造成任何实质性影响,最多只是车身边缘可能会沾些泥土或水渍。
二级涉水:水位已经上升到车轮一半左右的高度,以及车门底端。虽然这个水位还不会对发动机造成伤害,因为尚未达到发动机进气口的位置,但车厢内部可能已经进水。在这种情况下,车主应检查车厢内部,如有进水,需及时将脚垫等物品拿出,并在阳光下晾干。
三级涉水:积水几乎完全没过轮胎。这个水位已经不适合继续行驶,因为车内的水位可能会淹没座椅坐垫和中央扶手区,同时影响大量的电气设备。车主应在水褪去后将车辆送至4S店进行全面检修。
四级涉水:当水位达到发动机舱时,汽车可以被视为泡水车。此时,大灯、仪表盘、电路板、发动机进气管等部件都可能已经泡水,几乎所有的车内电器设备都面临风险。车主应立即停止通电和打火操作,并通知保险公司让评估人员前来勘察以判断车辆是否有维修价值。
五级涉水:这是最严重的涉水等级。如果水位完全淹没车顶,车辆将被定义为水淹车。除了车内电器设备、发动机、变速箱等部件受损外,车辆顶棚、天窗模块也将受到影响。在这种情况下,保险公司通常会按报废处理车辆。