变速箱壳体破裂怎么办？

当变速箱壳体出现裂纹或穿孔时，我们可以采用补板、焊补或补胶的方法进行修复，以保证变速箱的正常运行。

补板修复是一种常见的方法。在进行补板时，首先需要沿着裂纹或穿孔的周围钻数个直径为4.9mm的孔，并攻上M6的螺纹。然后，选择一块厚度约为3mm的铁板，在铁板的相应位置钻上直径为6.5mm的孔。接下来，在铁板与变速箱壳体侧壁之间夹入石棉垫，以确保密封性。最后，使用螺钉将铁板与壳体紧密固定在一起，从而完成补板修复。

焊补修复是另一种有效的方法。在焊补过程中，首先需要在裂纹的两端钻上直径为3.5mm的孔，以便焊接时能够穿透裂纹。然后，沿着裂纹开出V形坡口，以增加焊接强度。接下来，可以选择使用铜铁焊条或铸铁焊条进行冷焊。焊接完成后，需要对焊缝进行打磨和检查，确保焊接质量。

补胶修复则是一种较为简单的修复方法。在进行补胶时，首先需要止裂孔并开出V形槽。然后，使用环氧树脂等专用填补剂进行填补。填补完成后，需要对填补区域进行打磨和修整，以确保表面光滑平整。需要注意的是，补胶修复只适用于较小的裂纹或穿孔，且填补剂的选择和使用需要严格按照说明书进行。