当胎压显示为192kpa时,这通常意味着胎压偏低,但不一定是被扎破。
正常情况下,汽车胎压范围应在230-250kpa之间。胎压过低可能是由多种原因造成的,如轮胎自然老化、气门嘴漏气或轮胎与轮毂之间密封不严等。
如果发现胎压过低,首先应检查轮胎是否有明显的破损或扎钉痕迹。若有,应及时进行补胎或更换轮胎。若无明显破损,可能是轮胎慢性漏气,建议到专业维修店进行检查并充气至标准胎压。
保持正常胎压对行车安全至关重要。胎压过低会增加轮胎与地面的摩擦,导致油耗上升、方向盘沉重、易跑偏等问题。同时,过度碾压可能使轮胎异常发热,降低帘线和橡胶的性能,从而引发脱层、帘线折断等损伤。在严重情况下,过低的胎压可能导致爆胎,对驾乘人员构成安全威胁。
胎压偏低的轮胎是否可以继续驾驶,需要根据具体情况进行判断。 如果肉眼能明显看出胎压偏低,比如低于1.0bar,这种情况应该立即停止驾驶,否则会严重损伤轮胎侧面的布帘层,增加爆胎的风险。 如果肉眼观察不出来,只是报警灯亮起,可以使用随车配备的
轮胎异常1.9表示胎压偏低。这说明轮胎压力监测系统检测到一个或多个轮胎气压偏低,此时应减速并缓慢制动安全停车,避免急转弯,待轮胎处于冷态时校正轮胎气压。了解胎压过高和过低的危害有助于我们更好地维护轮胎: 胎压过高的危害包括: 轮胎的摩擦力、
汽车胎压异常通常表现为胎压过高或过低。胎压异常的原因多种多样,如轮胎被钉子扎破或发生漏气,会导致胎压偏低;相反,给轮胎充入过多气体,则会引发胎压偏高。无论胎压是过高还是过低,都可能导致轮胎压力异常,影响行车安全。 轮胎本身的状况也会影响胎压