一般水温高行驶十分钟左右或者行驶1-2公里就会出现发动机拉缸。
发动机拉缸初期的前兆是在正常情况下车辆的动力明显下降;机油压力降低,机油口冒烟 ,气缸或火花塞上有油迹;水温出现异常,水箱没水不会马上拉缸,而是水箱没水一段时间后,使发动机温度升高,从而导致拉缸。
判断发动机拉缸的办法:
1、一般情况下,车辆动力下降明显,也就是俗称的闷车。
2、水温不正常。汽车启动一段时间,水温显示高温甚至沸腾,下部排气增加,尾部排气有蓝烟。
3、发动机运转时有异响,声音很闷,怠速不稳,需要大量的机油来保持汽车怠速运转。
4、当车辆长时间怠速运行或者没开多长时间,就会出现缺缸断火现象。
发动机突然拉缸的处理方法:
1、行驶中如遇拉缸,应缓慢减速,不要踩油门,保持汽车匀速行驶。然后找个合适的停车位把车停下来。如果是在高速公路上,找最近的服务区或者路边的临时安全停车区。
2、打开发动机舱盖,让它开始散热。注意不要碰到水箱盖,因为此时水箱里的水是沸腾的。打开盖子可能会导致高温水蒸气喷出,造成烫伤。
3、当热量消散到感觉不太热的时候,找一条毛巾,压在水箱盖上,慢慢拧开。
4、打开后,让它散热,加水。如果内部温度仍然很高,此时直接加水可能会导致气缸盖因热胀冷缩而变形开裂。
5、加水后,把车开一段距离,看看车底有没有漏水。如果漏水多,直接联系拖车拖走。如果漏水少,可以直接去附近的修理厂修理。
汽车缺水会导致严重的后果,特别是对发动机的影响。当气缸壁缺乏足够的水来散热时,热交换效率会显著降低,导致气缸内的热量无法有效传导到水箱进行散热。这将导致气缸温度急剧上升,长时间的高负荷驾驶将使活塞、活塞环、连杆等关键部件的强度减弱,甚至导致
发动机“拉缸”是指发动机气缸内壁出现划痕或磨损,导致气缸密封性能下降,严重时可能影响发动机正常工作。拉缸的原因多种多样,以下是一些常见原因: 润滑不良:发动机润滑油不足或质量差,会增大气缸壁与活塞之间的摩擦,从而导致拉缸。高温:长时间在高温
当发动机出现拉缸问题时,会表现出以下四种典型症状:动力损失:发动机的动力会显著下降,车辆加速困难,甚至无法提速。过热现象:发动机水温升高,故障指示灯亮起,甚至出现沸腾现象。故障灯亮起:发动机故障指示灯亮起,同时尾气排放出现蓝烟。怠速不稳定: