XTC800Plus与XTC800在主要配置上颇为相似,都采用了喜玛诺上一代的专业中端SLX M7000 22速变速套件,确保了顺畅的变速体验。
两款车的车架同样采用了ALUXX SL材质,几何设计也保持一致,展现出稳定的操控性能。最大飞轮规格为40/42T,提供了广泛的齿比选择。
在细节配置上,XTC800Plus相较于XTC800有所提升。最显著的区别在于前叉,XTC800Plus配备了捷安特Coast Air 2前叉,这款前叉在减震性能和操控稳定性方面表现出色,为骑行者带来更加舒适的骑行体验。
因此,在性价比方面,作为XTC800的升级版,XTC800Plus相对更具优势。