汽车发动机效率是多少？

汽车发动机的效率一直是汽车领域的热门话题。根据卡诺循环的限制，汽油发动机的最大理论效率约为36%，而柴油机的效率也不高。

从能量转换的角度来看，电能转换为动能的效率最高，可达到90%，但受到非准静态过程（如摩擦损失）的影响。目前，汽油机的效率一般为电动机的四分之一到五分之一，即20%左右。

发动机的有效转矩和有效功率是衡量发动机效率的重要指标。有效转矩指的是发动机对外输出的转矩，也称为发动机的扭矩。

有效功率则是发动机在单位时间内对外输出的有效功，即发动机的功率，等于有效转矩与曲轴角速度的乘积。

汽车发动机效率的提高一直是汽车制造商的追求目标。虽然汽油发动机的最大理论效率受到卡诺循环的限制，但是随着技术的不断进步，实际效率也在逐步提高。同时，新能源汽车的兴起也为汽车发动机效率的提升提供了新的方向。

电动汽车采用电能转换为动能的方式，效率可高达90%，并且不受非准静态过程的影响。

相比之下，汽油发动机的效率只有20%左右，远远低于电动汽车。因此，未来汽车发动机的发展方向将是提高效率，减少能源浪费。