马自达并没有装配颗粒捕捉器。颗粒捕捉器是一种安装在柴油发动机排放系统中的陶瓷过滤器,其主要功能是在柴油发动机排放的微粒进入大气之前将其捕捉,从而减少排放的烟灰。颗粒捕捉器可以达到90%以上的捕捉效率,将微粒排放物质在车辆运转过程中燃烧殆尽。
颗粒捕捉器的原理是,在柴油发动机排出的含有炭粒的黑烟中,通过专门的管道进入发动机尾气微粒捕集器。在捕集器内部,密集设置的袋式过滤器将炭烟微粒吸附在金属纤维毡制成的过滤器上。当微粒的吸附量达到一定程度后,尾端的燃烧器自动点火燃烧,将吸附在上面的炭烟微粒烧掉,最终排放出对人体无害的二氧化碳。
马自达作为一家知名汽车制造商,拥有着悠久的历史和独特的设计理念。它以轻量化车身和高性能发动机闻名,为消费者提供了多样化的车型选择,包括轿车、SUV和跑车等。 首先,马自达的品牌定位是以驾驶乐趣为核心。它在车辆设计上注重驾驶操控性,通过精心调
马自达给我的印象是,这是一家生产非常好开但并不非常舒适的汽车品牌的公司。我有幸在公司里接触到两台马自达车,一台是昂克赛拉,另一台是MPV车型。相比于本田的艾力绅,MPV在舒适性方面稍显不足,特别是在座椅舒适度和空间方面,马自达的MPV似乎略
在这个汽车品牌林立、技术日新月异的时代,马自达凭借其独特的魅力和坚持,在众多消费者心中占据一席之地。每当提起马自达,人们总会联想到‘转子发动机’、‘魂动设计’以及那份对驾驶乐趣的不懈追求。那么,马自达车到底怎么样?是情怀作祟,还是真金白银的